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大阪市営地下鉄・中央線とは?
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大阪市営地下鉄・中央線とは、大阪市内の「中央大通り」の地下を走る路線だ。
西は大阪港、弁天町(べんてんちょう)、阿波座(あわざ)から中心部の本町へ走っている。
東は「近鉄けいはんな線」を通じて、奈良まで直通運転が行われていて、大阪と奈良を直につないでいる。
そのため、混雑率も140%前後で、関西の鉄道の混雑率ランキングの上位の路線となっている。
これは恐らく、大阪市の東にある東大阪や奈良方面からの通勤客が多いからだろう。
奈良方面から大阪市内に入るには、近鉄奈良線かこの地下鉄中央線が速い。
というのも実は、JR線は大阪府と奈良県の県境にある生駒山地を迂回する形で線路が走っており、かなり遠回りになっているからだ。
近鉄は、生駒山中に4,000m弱の大きなトンネル(生駒トンネル)を2本掘っており、新しい生駒トンネルを近鉄奈良線が走り、古い生駒トンネルを近鉄けいはんな線・中央線が使っている。
ただし中央線の場合、パンタグラフ式ではなく、第三軌条方式を採用しているため、多少スピードが遅い。
以前は時速70kmくらいで走っており、近年それを時速90kmくらいに引き上げたが、これ以上の高速運転は無理らしい。
まあでも、混雑率140%なら、関東なら空いてる方だが。
大阪市営地下鉄・中央線 路線図(緑色のライン)
※大阪市交通局 ホームページより引用・作成
大阪市営地下鉄・中央線沿線の賃貸相場・平均家賃一覧
駅名 | 駅名の読み | ワンルーム | 1K.1DK | 2K.2DK | 3K.3DK | 乗換 |
コスモスクエア | ニュートラル線 | |||||
大阪港 | おおさかこう | 4.6万円 | 5.1万円 | 6.3万円 | 7.8万円 | |
朝潮橋 | あさしおばし | 4.2万円 | 4.8万円 | 5.9万円 | 7.5万円 | |
弁天町 | べんてんちょう | 4.4万円 | 5.1万円 | 6.2万円 | 7.9万円 | JR大阪環状線・関西本線 |
九条 | くじょう | 4.0万円 | 5.6万円 | 7.0万円 | 8.3万円 | 阪神なんば線 |
阿波座 | あわざ | 6.3万円 | 6.4万円 | 10.4万円 | 14.1万円 | 千日前線 |
本町 | ほんまち | 7.0万円 | 6.9万円 | 12.1万円 | 15.9万円 | 四つ橋線、御堂筋線 |
堺筋本町 | さかいすじほんまち | 6.8万円 | 6.7万円 | 10.3万円 | 14.8万円 | 堺筋線 |
谷町四丁目 | たにまちよんちょうめ | 5.9万円 | 6.6万円 | 9.6万円 | 12.5万円 | 谷町線 |
森ノ宮 | もりのみや | 4.0万円 | 5.7万円 | 7.8万円 | 9.9万円 | JR大阪環状線、長堀鶴見緑地線 |
緑橋 | みどりばし | 3.5万円 | 5.3万円 | 7.1万円 | 8.0万円 | 今里筋線 |
深江橋 | ふかえばし | 3.5万円 | 5.6万円 | 6.5万円 | 8.1万円 | |
高井田 | たかいだ | 4.0万円 | 5.3万円 | 6.4万円 | 7.1万円 | |
長田 | ながた | 3.8万円 | 4.5万円 | 6.6万円 | 6.7万円 | 近鉄けいはんな線(直通) |