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神戸電鉄・粟生線(あおせん)とは?
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神戸電鉄・粟生線(あおせん)とは、神戸電鉄有馬線(ありません)の鈴蘭台駅(すずらんだい)より、粟生駅(あお)までを結ぶ路線だ。
鈴蘭台は神戸市北区にあるが、そこから三木市を通って小野市の粟生に至る。
ただし山岳地帯を通るため、近年まで志染駅(しじみ)−粟生駅間は、2両編成で運転を行っていた。
また鈴蘭台駅からいきなり単線になっており、複線区間と単線区間が入り交じる状態で、利便性もあまり良くない。
現在は4両編成で新開地駅(しんかいち)までの直通運転が行われているが、沿線はあまりパッとしない。。
さらに山陽自動車道の木見支線が1997年に開通し、三木ジャンクションから神戸西インターチェンジに抜ける高速道路が開通したことで、自動車通勤や高速通勤バスと競合するようになった。
そのため利用客が大きく減少して、毎年10億円もの赤字が出るようになり、現在は廃線対象になっている。
神戸電鉄としては、沿線の三木市や小野市に補助や第三セクター移項を打診しているようだが、自治体の方は殆どやる気が無いようで、そのうち無くなってしまうかもしれない。
粟生駅の路線地図
粟生線沿線の賃貸相場・平均家賃一覧
駅名 | 駅名の読み | ワンルーム | 1K.1DK | 2K.2DK | 3K.3DK | 乗換 |
鈴蘭台 | すずらんだい | 3.7万円 | 4.0万円 | 5.6万円 | 5.7万円 | 神戸電鉄粟生線 |
鈴蘭台西口 | すずらんだいにしぐち | 3.4万円 | 4.2万円 | 6.2万円 | 6.0万円 | |
西鈴蘭台 | にしすずらんだい | 3.1万円 | 4.0万円 | 5.1万円 | 5.3万円 | |
藍那 | あいな | 4.8万円 | 5.0万円 | |||
木津 | きづ | |||||
木幡 | こばた | 6.6万円 | 7.9万円 | |||
栄 | さかえ | 3.6万円 | 5.5万円 | 7.8万円 | ||
押部谷 | おしべだに | 4.6万円 | 4.0万円 | 5.5万円 | 6.7万円 | |
緑が丘 | みどりがおか | 4.8万円 | 5.4万円 | 6.7万円 | 7.4万円 | |
広野ゴルフ場前 | ひろのごるふじょうまえ | 4.7万円 | 5.6万円 | 6.9万円 | 7.5万円 | |
志染 | しじみ | -0 | 4.8万円 | 6.0万円 | 6.7万円 | |
恵比須 | えびす | 5.4万円 | 4.6万円 | 6.6万円 | 7.1万円 | |
三木上の丸 | みきうえのまる | 5.1万円 | 4.4万円 | 6.4万円 | 6.9万円 | |
三木 | みき | 5.0万円 | 4.5万円 | 6.3万円 | 6.6万円 | |
大村 | おおむら | 5.2万円 | 4.9万円 | 6.4万円 | 6.6万円 | |
樫山 | かしやま | |||||
市場 | いちば | 4.8万円 | 5.7万円 | |||
小野 | おの | 3.7万円 | 4.7万円 | 4.9万円 | 6.7万円 | |
葉多 | はた | 4.8万円 | 5.3万円 | 7.0万円 | ||
粟生 | あお | 6.5万円 | JR加古川線、北条鉄道 |